最近有一個熱點事件：
南京一年輕人，在網上爆料稱，領導讓他去機場接客戶。
出發前他查了下路況，發現特別擁堵。
他害怕耽誤會議，于是便想帶著客戶坐地鐵前往公司，而客戶對此并沒有意見。
但回去時，領導卻教育了他，讓他“以后做事帶點腦子”。
這件芝麻小事，卻在網上引起了很大的反響。
網友們紛紛各自站隊。
首先，從截圖信息來看，這個領導的留言并不過分，“帶點腦子”也是很正常的說法，不像網上很多人所說的，是一種侮辱。
如果有人把這都當成一種侮辱，只能說明太玻璃心了。
其次，有人說年輕人這么做，客戶并沒有說不行啊，領導這不是瞎矯情嗎？
單就這件事兒來看，確實沒有負面反應。
但這是一種“倒后鏡視角”，正因為客戶沒負面反應，年輕人才會發貼。
如果客戶有反應了呢？如果這個客戶屬于很“陰”的那種人呢？
你說坐地鐵，他說沒問題。
坐完后，他卻說，你們這家公司太不懂事，他是客戶，你們竟然讓他坐地鐵，這也太不尊敬人了......
這種暗地里挑理的人，真的挺多的。
所以，為了預防客戶“矯情”，領導必須“矯情”，而且他要對結果負責。
如果真的因為坐地鐵的事，得罪了客戶，丟了一個大業務，那么首當其沖的責任人就是這個領導。
你說他能不急躁嗎？
再者，我們說說“建議權”和“決策權”：
下級在上級面前，只有“建議權”，沒有“決策權”，你需要把“決策權”留給你的上級。
從這點你應該能明白，網上下面這種說法，就很荒謬了。
他們說，如果按照領導指示，非要開車去接，遲到了，領導還會責怪。
這很簡單啊，你可以告訴領導：
你查了一下路況，發現很堵，可能會遲到，但坐地鐵可以避免。
那么是坐地鐵，還是按原計劃開車呢？
這就是你的“建議權”。
你可以提出來，但你不能自己做主，你要把“決策權”留給領導。
如此一來，無論怎樣的情況，你都是按照領導的意圖在辦事，那你還會有什么錯誤呢？
就算領導說，必須開車接，遲到了，也沒關系。因為你匯報過這個情況，也提出過建議，是他不采納，他自然也不會歸罪于你。
相反，他可能覺得你這個小伙子考慮挺周全的，以后也會高看你一眼。
最后，在一個階層中，有些形式化的東西還是要遵守的，比如及時匯報，不要擅做主張。
因為有階層，信息就不會太暢通。
有時領導讓你做一件事，你覺得挺不可理喻的，但可能他有另外的盤算，只是不想告訴你。
你不經過他同意，就擅自改變方案，有時反而還會弄巧成拙。
我們來開個腦洞：
那領導會不會本就知道一定會堵車，客戶一定會遲到呢？
這樣一來，本來客戶開完會就能及時趕回去。
結果堵車了，沒趕上會議，也就不得不住一晚。
于是，多了一個晚上，可以和這個客戶有更好的聯誼和溝通......
結果，那小伙偏偏不讓客戶遲到，領導的如意算盤也就落空了。
你說領導能不惱嗎？
當然，這是我猜測的，不過，確實有類似的案例。
一家日本公司，接待美國客戶時，就用了這招。人為的設計遲到，讓對方不得不在日本多待幾天，從而談判時拿到了最好的籌碼。
如果你覺得有更好的方案，沒問題，你匯報就行，讓領導來下決定。
要知道，特警狙擊手在千鈞一發時，還要通過耳麥問上級：“已經瞄準，是否可以射擊，請指示......”
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